冠宇現(xiàn)代(圖)-車庫(kù)遙控道閘報(bào)價(jià)-濟(jì)南遙控道閘報(bào)價(jià)：

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煙臺(tái)福山區(qū)全自動(dòng)車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車開始普及普通的家庭，大量的車輛為停車場(chǎng)的管理帶來(lái)了新的問(wèn)題;煙臺(tái)福山區(qū)全自動(dòng)車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)車輛尋找與跟蹤：由于各停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)，因此可以查詢車輛在大概行車軌跡與行駛范圍，當(dāng)與交通卡口監(jiān)控結(jié)合時(shí)，一個(gè)完整的軌跡呈現(xiàn)出來(lái)；煙臺(tái)福山區(qū)全自動(dòng)車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)車輛管理系統(tǒng)會(huì)向著更開放與更靈活的方向發(fā)展。

脫機(jī)型車牌識(shí)別系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

采用高清車牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行車牌識(shí)別、圖像抓拍，將車牌

信息傳輸給控制器，再上傳給電腦、引導(dǎo)車輛進(jìn)入，并保存記錄；在停車場(chǎng)出口

通過(guò)高清車牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)駛出的車輛進(jìn)行車牌識(shí)別、圖像抓拍，在線狀態(tài)通過(guò)計(jì)算

機(jī)判斷，對(duì)固定車自動(dòng)放行，脫機(jī)狀態(tài)有停車場(chǎng)控制器判斷，對(duì)固定車輛放行，并保

存記錄，如果系統(tǒng)中有語(yǔ)音和顯示屏，會(huì)驅(qū)動(dòng)其播報(bào)和顯示車輛信息。對(duì)于臨時(shí)車根

據(jù)停車時(shí)間進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)車輛的進(jìn)出監(jiān)控和管理

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采用網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)，加強(qiáng)車牌識(shí)別的寬度與深度?？筛逦淖R(shí)別到高清的車牌識(shí)別。

其主要特點(diǎn)如下：

1.識(shí)別系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的依賴性降低

實(shí)現(xiàn)全天候車牌識(shí)別正確率大于98%。

2.采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)機(jī)數(shù)據(jù)傳輸、加強(qiáng)攝像機(jī)的攝取圖像清晰度、增強(qiáng)車牌識(shí)別的準(zhǔn)確性。

3.基于LPR識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性。

4.可識(shí)別的號(hào)牌寬度為70個(gè)像素

5.適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率。

6.適應(yīng)高速大流量，車速在200 km/h，單車道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率(>98%)。

7.實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈，避免破壞路面。

8.工程安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系。

9.無(wú)需地感及車輛檢測(cè)器，節(jié)省成本且施工簡(jiǎn)單快速，極大的縮短施工時(shí)間。

10.具有極高的處理能力，對(duì)車輛行進(jìn)過(guò)程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力

11.軟件采用專業(yè)高清車牌識(shí)別軟件架構(gòu)。方便用戶操作使用。

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